Barcelona Sitges

José María Martínez

Los coches se concentraron a las 8.30 horas en la Plaza Sant Jaume de Barcelona para tomar la salida (11.00) oficiada por el Delegado de Deportes del Ayuntamiento de la Ciudad Condal, Pere Alcober, acompañando de distintas autoridades.

Tras desfilar por algunas de las calles más emblemáticas de la capital, la llegada a la villa marinera de Sitges supuso una gran fiesta después de completar el itinerario a un promedio global de 30-35 kms a la hora.

La traca de cohetes anunciando la llegada de los participantes y la posterior comida y reparto de premios que ha reunido a más de 300 comensales, dio por finalizada la “carrera”.



Los ganadores de las distintas categorías convocadas en esta edición son:

•Gran Premio Audi 2011
Coche nº 15: Panhard Levassor de 1911, propiedad de Paco Porqueras

•Grupo I (coches fabricados antes de 1908)
1. Coche nº 1: Darracq de 1900, de Guillem Planas
2. Coche nº 4: Brush de 1907, de Enrique Castells

•Grupo II (1909-1914)

1. Coche nº 11: Renault AX de 1909, propiedad del francés Jacques Pilla
2. Coche nº 20: Ford T de 1913, de Antonio Simón Estrade

•Grupo III (1915-1920)
1. Coche nº 30: Renault de 1918, de Josep Prat
2. Coche nº 28: Locomobile de 1918, de Alfredo Fuster

•Grupo IV (1921-1928)
1. Coche nº 56: Rolls Royce Silver Ghost de 1924, de Jordi Ricardo Palau
2. Coche nº 35: Citroën 5 CV de 1922, de Enrique Janer

•Gran Premio Audi a la Elegancia (5 premiados)
1. Coche nº 4: Brush de 1907, de Enrique Castells
2. Coche nº 15: Panhard Levassor de 1911, propiedad de Paco Porqueras
3. Coche nº 31: Rochet-Schneider de 1919, de Olga Torras
4. Coche nº 35: Citroën 5 CV de 1922, de Enrique Janer
5. Coche nº 63: Graham Paige de 1928, de Jordi Antolín

•Premio especial para coches con motor con aleación de aluminio*
1. Coche nº 29: Elizalde de 1918, de Joan Mujal

*Este último se ha concedido en esta edición, para celebrar el estreno de la séptima generación del Audi A6 de la firma automovilística patrocinadora de la prueba que en 2011 ha conseguido reunir un modelo de cada una de dichas generaciones.

Esta exitosa edición del Rallye Barcelona-Sitges ha sido nuevamente organizada por Foment del Turisme de Sitges, ha contado con el apoyo de los ayuntamientos de Barcelona y de Sitges, Turismo de Sitges, el RACC y el Antic Car Club de Catalunya, así como la colaboración de la Diputació de Barcelona, Caves Pere Ventura y Moritz.

José María Martínez