La lista de las características mecánicas era espectacular: motor doble árbol de levas en cabeza desarrollando casi 270 Cv, suspensión trasera totalmente independiente con 4 amortiguadores, frenos de disco a las cuatro ruedas (los traseros en salida de diferencial, un refinamiento normalmente reservado a los coches de carreras). Definitivamente el E Type era un automóvil técnicamente muy adelantado. |