05-09 | CACP
XIIIº rally de los Lagos de Sarmiento
La octava edición del rally de los lagos fue para Daniel Sosa
Cinco autos mas participando que en la edición del año pasado. Dos que se trasladaron desde otras provincias. Dos pilotos debutantes en esto de la regularidad en ruta. Son datos fríos que indican que la prueba mas antigua del CACP tiene su atractivo intacto para los regularistas.
El intendente, Ricardo Britapaja, espera a los autos y saluda a cada participante sabiendo si ha estado en las anteriores ó es la primera vez que llega a Sarmiento.
Un planteo equilibrado entre competencia y recreación por parte de quienes idearon la octava edición del rally es el corolario de un trabajo que se inicia un mes antes de bajar la bandera al primer coche largado. Almuerzo en un restaurante recién inaugurado. Conocer la propuesta de agro-turismo que ofrece El Viejo Tambo son aspectos de la parte social del evento que también interesa a los corredores. El agregado deportivo y la incógnita para los pilotos que supone la prueba de habilidad sin navegante ni cronómetro arriba de los autos hace su aporte al desafío que reciben los participantes para hacerse presentes.
Cuatro Ford A y un Chevrolet del año ´29 son la nota destacada del parque automotor que presentó 24 coches en excelente estado de conservación. Un Citröen 3CV venido desde Las Heras y un excelente Chevrolet Super ´78 recién llegado a Comodoro Rivadavia también llamaban la atención a los entusiastas de los fierros históricos.
140 kms sobre las ondulantes rutas 26 y 20 hacen complicado mantener la velocidad exacta pero, arribados a Sarmiento, son nueve los autos con menos de un segundo de error promedio, esto destaca las habilidades de los mejores pilotos de nuestra ciudad y los campeones venidos desde La Pampa que pierden la primera posición por sólo once centésimas a manos de Gustavo Albarellos con el Ford Falcon ´71, el bi-campeón 2006/07 era el mejor al llegar a la ciudad de los lagos. El pampeano Oberts se ubicaba segundo separado de Sosa, tercero a sólo siete centésimas entre ambos. Cierran las mejores posiciones Nohra, Pugh y Macchiavello con el Ford A ´29. Faltaba la prueba de habilidad diseñada por caminos de la chacra donde se completaba el programa.
Empezada la prueba de cronometrada entre corrales y la calle arbolada de acceso quedaba claro que el error era mayor al esperado por todos. Pugh se destaca una vez mas y gana esa parte de la prueba con sólo catorce centésimas de error lo que le aseguraba avanzar varias posiciones. Albarellos se excede del máximo y sería el que mas pierde en el clasificador. Oberts, el de La Pampa, se coloca séptimo en tanto que Sosa se ubica segundo en habilidad y sería, en definitiva, el merecido ganador del rally por sólo cinco centésimas delante de Pugh que estrena en nuestra zona el Peugeot 404 ´75 que usará en el Gran Premio Histórico que comenzará el 23/9 desde Buenos Aires. Tercero en excelente actuación queda el Ford Fairlane ´58 de Hendic-Andrade.
Tres ganadores en la misma cantidad de competencias es el balance parcial del CACP en su octavo ejercicio ininterrumpido. Quedan dos eventos para cerrar el año, uno en Octubre y otro en Noviembre. Rada Tilly y Los Antiguos serían las ciudades que reciban a los autos clásicos pero aún es temprano para afirmar fechas y programas definitivos.
Crédito de las fotos: Sergio Miranda
